AktiMeter – Ein Produkt zur intelligenten Echtzeit-Verhaltensanalyse im Fahrzeuginnenraum

Was ist das AktiMeter des Fraunhofer IOSB?

Das Fraunhofer IOSB AktiMeter ist ein modulares Forschungs- und Proof-of-Concept-System für die KI-basierte Überwachung im Fahrzeuginnenraum. Es wurde entwickelt, um menschliche Bewegungen, Körperhaltungen, Gesten, Aktivitäten, Interaktionen mit Objekten und relevante Ereignisse im Fahrzeuginneren automatisch zu erfassen.

Das System ist für Forschungs-, Entwicklungs- und Evaluierungsaufgaben in realen Fahrzeugen, Fahrsimulatoren und Laborumgebungen konzipiert. Es unterstützt die Entwicklung adaptiver Sicherheits-, Komfort- und Assistenzfunktionen, indem es komplexe Videostreams aus dem Fahrzeuginnenraum in strukturierte, durchsuchbare und verwertbare Informationen umwandelt.

Das neue AktiMeter kombiniert zwei sich ergänzende Betriebsmodi. Im Echtzeitmodus analysiert es die Situation im Fahrzeuginnenraum lokal im Fahrzeug und kann auf kompakter Edge-Hardware betrieben werden, die über einen 65-Watt-USB-C-Anschluss mit Strom versorgt wird. Im Offline-Modus ermöglicht es die nachträgliche Analyse von Langzeit-Videomaterial aus dem Fahrzeuginnenraum, das aus Fahrstudien, hauseigenen Datensätzen oder extern erhobenen Daten stammt.

In beiden Modi unterstützt der AktiMeter die promptbasierte Suche, die Stichwortsuche, die Suche anhand der Körperhaltung, die Objektsuche, die Aktivitätssuche sowie die ereignisbasierte Suche. So können Anwender relevante Situationen schnell identifizieren, lange Videoaufzeichnungen effizient durchsehen und das Verhalten im Fahrzeuginnenraum strukturiert auswerten.

Durch die Verarbeitung anonymisierter Skelettdaten und konfigurierbarer semantischer Ereignisinformationen unterstützt das AktiMeter datenschutzbewusste Analyseabläufe und DSGVO-konforme Forschungsumgebungen. Mit Live-Visualisierung, Echtzeit-Datenausgabe, umfangreicher Datenprotokollierung, Exportfunktionen und einer Programmierschnittstelle für die Systemintegration bietet es ein flexibles Werkzeug für wissenschaftliche Studien, industrielles Prototyping und angewandte Automobilforschung.

Wofür wird das AktiMeter eingesetzt?

Das AktiMeter des Fraunhofer IOSB erfasst und analysiert das natürliche Verhalten von Insassen im Fahrzeuginnenraum. Es wird in Forschungsfahrzeugen, Fahrsimulatoren und experimentellen Testaufbauten eingesetzt, um zu untersuchen, wie Insassen sitzen, sich bewegen, mit Objekten interagieren und auf automatisierte oder assistierte Fahrfunktionen reagieren.

Kunden und Forschungspartner nutzen das AktiMeter zur Entwicklung und Bewertung adaptiver Systeme von Fahrer- und Insassenüberwachungsfunktionen, von Konzepten zur Mensch-Maschine-Interaktion und Assistenzsystemen sowie Prototypendemonstrationen im Fahrzeuginnenraum. Seine Echtzeitfähigkeit ist besonders wertvoll für Live-Demonstrationen, Proof-of-Concept-Funktionen im Fahrzeug und experimentelle Studien in fahrenden Fahrzeugen.

Der Offline-Analysemodus ermöglicht die automatisierte Auswertung und semantische Suche in langen Videoaufzeichnungen, beispielsweise aus naturalistischen Fahrstudien, Car-Clinics, Benchmark-Studien oder nutzerzentrierten Produktbewertungen. Anstatt stundenlanges Videomaterial manuell durchzugehen, können Anwender nach bestimmten Körperhaltungen, Objekten, Aktivitäten, Ereignissen oder Situationen von Interesse suchen.

Das AktiMeter unterstützt somit sowohl die unmittelbare Analyse im Fahrzeug als auch die systematische nachträgliche Datenauswertung. Es hilft Forschern und Entwicklern, das tatsächliche Verhalten der Insassen zu verstehen, Designanforderungen abzuleiten und neue Konzepte für sicherere, anpassungsfähigere und kontextbewusstere Fahrzeuginnenräume zu validieren.

Wer profitiert vom AktiMeter?

  • Forschungs- und Entwicklungsteams sowie KI-Teams in der Automobilbranche: Entwickeln und testen Sie adaptive Funktionen im Fahrzeuginnenraum auf der Grundlage des tatsächlichen Verhaltens der Insassen, semantischer Ereignisse und strukturierter Videoanalyse.
  • Entwickler von Fahrer- und Insassenüberwachungssystemen: Bewerten Sie Körperhaltungen, Aktivitäten, Interaktionen mit Objekten und relevante Ereignisse im Fahrzeuginnenraum in realen Fahrzeugen oder Simulatoren.
  • Entwickler für passive Sicherheit und intelligente Rückhaltesysteme: Untersuchen Sie die Körperhaltung, Sitzposition, Aktivitäten und Kontextinformationen der Insassen als Grundlage für zukünftige adaptive Sicherheitskonzepte.
  • UX-, HMI- und Marktforschungsteams: Analysieren Sie, wie sich Nutzer im Fahrzeug verhalten und wie sie mit Assistenz-, Komfort- und Automatisierungsfunktionen interagieren.
  • Forscher im Bereich Ergonomie und Human Factors: Erfassen Sie Daten zu Körperhaltung, Bewegung und Aktivität, um menschenzentrierte Designentscheidungen und wissenschaftliche Studien zu untermauern.
  • Demonstrator- und Produktteams: Demonstrieren Sie live KI-basierte Funktionen im Fahrzeuginnenraum und untermauern Sie Aussagen mit messbaren Verhaltensdaten.

Ihr Mehrwert mit dem AktiMeter

Das AktiMeter vom Fraunhofer IOSB ist ein KI-gestütztes Verhaltensanalysesystem, das menschliche Aktivitäten, Gesten, Körperhaltungen und Interaktionen mit Objekten automatisch in Echtzeit erkennt. Durch die Umwandlung von Videodaten in anonymisierte Verhaltensinformationen ermöglicht AktiMeter schnellere Forschung, intelligentere Produktentwicklung und effektiveres nutzerzentriertes Design – und das alles unter Einhaltung der DSGVO. Ob in Fahrzeugen, Simulatoren, ergonomischen Studien oder in der Marktforschung – AktiMeter liefert objektive, skalierbare und umsetzbare Daten, die Unternehmen dabei helfen, das tatsächliche Verhalten von Menschen besser zu verstehen

Nutzen Sie das AktiMeter in Ihrer Auftragsforschung. So bekommen Sie schnell qualitativ hochwertige Ergebnisse. Es steht auf Anfrage auch zur Lizenzierung zur Verfügung.

Echtzeit-Analyse im Fahrzeuginnenraum

Das AktiMeter analysiert die Situation im Fahrzeuginnenraum in Echtzeit. Es erkennt Insassen, schätzt Körperhaltungen ein, erkennt Gesten und Aktivitäten, identifiziert Interaktionen mit Objekten und gibt relevante Informationen aus, während das Fahrzeug in Betrieb ist. Dadurch eignet sich das System für Live-Demonstratoren, Forschungsfahrzeuge und Prototypenfunktionen.

Offline-Suche in langen Videos aus dem Fahrzeuginnenraum

Das neue AktiMeter ermöglicht die nachträgliche Suche in lang andauernden Videoaufnahmen aus dem Fahrzeuginnenraum. Anwender können Datensätze aus Fahrstudien, Versuchskampagnen oder extern erhobenen Daten durchsuchen und relevante Situationen schnell identifizieren, ohne ganze Videos manuell durchsehen zu müssen.

Prompt-, Stichwort- und ereignisbasierte Erkundung

Das AktiMeter unterstützt mehrere sich ergänzende Suchansätze: promptbasierte Suche, stichwortbasierte Suche, auf Körperhaltungen basierende Suche, Objektsuche, Aktivitätssuche und ereignisbasierte Suche. Dies ermöglicht eine flexible Datenerkundung für unterschiedliche Forschungsfragen und Entwicklungsaufgaben.

 

Gesten-, Objekt-, Aktivitäts- und Haltungserkennung

Das System nutzt KI-gestützte Methoden zur Erkennung von Körperhaltungen, Bewegungen, Gesten, Aktivitäten und Interaktionen mit Objekten. Es unterscheidet typische Aktivitäten im Fahrzeuginnenraum wie Essen, Trinken, Telefonieren, Schlafen oder Lesen und lässt sich an spezifische Forschungsfragen anpassen.

Live-Visualisierung, Datenerfassung und -export

Eine speziell entwickelte Anwendung visualisiert erkannte Körperhaltungen, Aktivitäten und Ereignisse in Echtzeit. Das System kann Bewegungsabläufe und semantische Ereignisse kontinuierlich aufzeichnen, um sie anschließend auszuwerten, in Berichten darzustellen oder weiterzuverarbeiten.

 

API und Systemintegration

Das AktiMeter bietet eine Programmierschnittstelle zur Integration in bestehende Forschungs-, Simulations- und Demonstrationsumgebungen. Verschiedene Exportformate unterstützen die weitere Analyse, das Benchmarking und die Dokumentation.

 

 

 

Forschungsplattform für KI der nächsten Generation im Fahrzeuginnenraum

Das AktiMeter dient als Proof-of-Concept-Plattform für kontextbezogene und adaptive Funktionen im Fahrzeuginnenraum. Er kombiniert das Verständnis der Insassen in Echtzeit mit skalierbarer Videoanalyse und kann genutzt werden, um zukünftige Anwendungen in den Bereichen Fahrerüberwachung, Insassenüberwachung, Mensch-KI-Interaktion, Komfortfunktionen, adaptive Assistenzsysteme und intelligente Sicherheitskonzepte zu erforschen.

 

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In diesem White Paper »Pioneering In-Cabin Monitoring - Unmasking the Power of 2D and 3D Cameras« geben die Expert*innen des Fraunhofer IOSB für Computer Vision und Automotive In-Cabin Sensing hilfreiche Einblicke in

  • aktuelle und zukünftige Gesetzgebung zu Fahrerüberwachungssystemen
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KI und Fahrzeuginnenraum

 

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